月別アーカイブ: 2009年4月

すごかった!

今日は朝から天気がよくて気持ちよかったです。
出歩くにはちょうどいい感じ。大阪に行く予定だったのでホンマよかったです。
今日、大阪に行く目的は城ホールでのロックキッズ802リクエステイジ7を見るためです!
今回の出演ミュージシャンはロッカトレンチ、木村カエラ、チャットモンチー、パフューム、スーパーフライ、ポルノグラフィティです。
一番見たかったのは、スーパーフライ。
でも、同列くらいでパフュームが見たかったし、チャットモンチー、木村カエラ、ポルノグラフィティもサイコーに楽しみにしていました。
ロッカトレンチはフジテレビのドラマなどで馴染みがありましたし、[?]ってことはなかったです(^O^)
僕らが入場したころは開演ギリギリで(まだまだ入場してました)すでに暗くなってました。それでも会場の雰囲気は十分感じられて興奮を押さえられない感覚になりました。幸い、スタッフさんに席までペンライトで案内してもらい安全に席に着けたのも助かりました。
そして、席に着いたころようやく暗がりに慣れてきてステージが見渡せるようになってきました。
そうしたらびっくり!
僕らはスタンドだったのですが目の前に長いステージが!よく見るとドラムなど反対方向です。つまりステージの後ろ側だつたんですね!
残念な気持ちになりました。でも比較的早い段階でそんなに悪い席だと思わなくなりました。それは、アリーナは仕方がないとしてそれ以外なら明らかにパフォーマーが近い!
ロッカトレンチ、木村カエラ、チャットモンチーとサイコーにいいパフォーマンスを見せてくれて満足感にひたりっぱなしでしたが、まだまだこれから!
パフュームが始まった時には、完全にはじけてしまいました。
その後、スーパーフライでとどめを刺されて、グッタリ。
しかし、まだポルノグラフィティが残ってました!ふぅ〜と一息入れて気合い入れ直して、楽しみました。
何はともあれ、今日はサイコーの1日でした。
当分、余韻に浸りそうです。

見ました。

20090427125421
土曜日は南座で歌舞伎教室というのを見ました。僕は今回がはじめて寄せてもらいました。
これは毎年恒例の催しなんだそうで、落語家の桂九雀さんが進行役で南座の建物や歌舞伎の演出手法をおもしろ可笑しく話てくれて、最後に一つ歌舞伎を見せてもらうという初心者にはうれしい内容。
開演は2時半でした。この催しは初心者向けですから、リーズナブルでその為に全席自由でした。なるべく早くいったので、より取り見取りでした。ただ、歌舞伎自体が初めてなのでどの位置がいい席なのか?ちょっと悩みました(^^ゞ
結局、花道すぐの場所にしたのですがいい席だったと思います。
歌舞伎自体もおもしろかったです。こういうのが何度もあると段々見慣れてくると思います。

なぜかこんな事に・・・

MTB「街乗り化」を目指してこの数ヶ月やってきました。
それなのに!あぁ、それなのに!
なぜにこんなものがあるのやら?
IMG_3537.jpg
今回街乗り化を目指してMTBをいじっていくうちに
オフロード走行の楽しさが甦ってきたのです!
正直に告白するとMTBの新車が欲しいです!!
ただ、先立つものがありませんし、
もしあったとしてもジャンルが細分化してしまった
現在のMTBではどれを購入すればいいのかすぐには分かりません。
そこで、まずは現状ある道具で足を踏み入れて理解を深めよう、
というのが今回の趣旨です。
そこで、現状のMTBはどうなっているかというと、
数々の改造はそのほとんどがMTBのパーツを使用しているので
タイヤさえなんとかなれば、なんとかなるんじゃないかな〜と。
しかしあくまで、お試しですから、費用は掛けたくない・・・。
そこで、頼ったのがヤフオク。
しばらく見ているとありました!
7速用ホイール。
IMG_3533.jpg
ざっと見渡しても7速なんていうホイールは見あたりません。
そこで、この出物をゲットしたのはいうまでもありません。
タイヤはあくまでおまけ・・・のつもりでしたが簡単な道なら使えそうです。
出品者さんに感謝です。
普段は従来通りの街乗りバイク。
いざ、林道へというときはホイール&スプロケットを
交換して出かけるつもりです。
自動車やオートバイではなかなかできない両立が
自転車では出来てしまうんですよね。
このホイールで現在のMTB業界では
どんなおもしろパーツやおもしろバイクがあるのか?を
とくと調べて来るべき購入(散財)の時に参考にします。
あぁ、街乗り化へ邁進していたはずなのに
裏切ってしまったでしょうか?

MTB街乗り化計画 17

そういえば、報告しそこねているのがタイヤです。
今回のフレームカラー変更で履いているタイヤのカラーがどうにもあわなくなってきました。そこで、通常のブラックなタイヤを履くべくチョイスしたのがTIOGA Cityslcker 26X1.25です。
IMG_3509.jpg
このバイクには当初26X2.0のブロックタイヤが装着されていました。
その後いくつかの変遷をたどって前回は26X1.5、そして今回はいよいよ1.25インチまで細くなりました。
アスファルトではタイヤの幅は細いに越したことないですからこのサイズにしました。見た目の迫力は不足気味かもしれませんが、実用重視での判断です。このタイヤがなかなかいい案配で走るんです。タイヤの直接的な性能かはたまたサイズからくるものなのか判断は付きませんが(笑)
写真のリアディレーラーは懐かしいディオーレDXです。は〜懐かしい。

MTB街乗り化計画 16

MTBの街乗り化計画もかなり進みました。
現在の姿はこんな感じです。
IMG_3499.jpg
IMG_3503.jpg
以前の紺色&黒のバイクと同じ物とは思えない位になったと思います。
IMG_2919.jpg
車体のグリーンは前回も言ったように日産マーチの特別色として過去に存在した色、キウイグリーンから使用しました。
ペダルは効かし色として黄色を採用。
※本当は金色のペダルが欲しかったのですが、
予算オーバーです(T_T)
全体的にはほぼ完成の域になってきました。
やっぱりロゴがあると既成品というかちゃんとしたバイクに見えますね!!
なんか嬉しいです(^_^)
いよいよラストスパートです。

暑かったぁ〜!

今日は朝から友人UとロードVIGORE号で走ってきました。
いや暑かった。
ここまでとは当初思わず、ウインドブレーカーを着て
挑みましたが、途中で脱ぎました。
まだまだ序盤という時に脱いだにもかかわらず
ウインドブレーカーまでぬれてしまうほど!
入念に日焼け止めをしていたので事なきを得ましたが、
とにかく今日は暑さ(日差しも)にやられました。
しかし、コースのアチコチに桜並木があり、
それを愛でながらの走行は大変気持ちが良く
また、思っていた以上に走りも軽快で
大変満足できる一日でした。
でも一つ気になることが、
それは前傾姿勢を強めて走行すると
メタボ?なお腹が太ももと接触!するんです。
かなり残念です。